سلام
ژیروسکوپ رو داخل یه محفظه، به صورت پایدار مستقر می کنن. هر ژیروسکوپ، سه تا قاب داره. یه قاب محور دوران ژیروسکوپ رو در برداره. یه قاب محورx و y رو در برداره و قاب سوم، قاب اصلییه که، کل ژیروسکوپ و این دو تا قاب، توش جا شدن.
حالا به قاب دوم، دو تا دسگیره وصل می کنن و بعد اون دوتا رو به یه صفحه ی مدرج می زنن.
این قاب دوم، صفحه ی افق رو نشون میده. هر وقت هواپیما کج بشه، رو صفحه ی مدرج مقابل خلبان، این مقدار تیلت نمایش داده میشه. حالا وقتشه که خلبان یه کم فرمونو بچرخونه!!
کاربردش در زمینه ناوبری هوایی به روش اینرسی چگونه هست؟
یعنی وقتی هواپیما به سمت راست گردش می کنه ژیروسکوپ چگونه متوجه میشه که هواپیما به سمت راست متمایل شده؟
در هوای طوفانی، ژیروسكوپ تنها دستگاهی است كه هواپیما را به حالت ثابت نگه میدارد. پس ژیروسكوپ در هوانوردی نیز ارزش بسیار دارد. همین گونه اگر میبینید كه كشتی در دریای پرتلاطم واژگون نمیشود, باز این فایده ژیروسكوپهای بزرگ و نیرومندی است كه در زیر بدنه كشتی نصب شدهاند و امواج شدید و پیاپی دریا را خنثی میكنند.
با استفاده از این وسیله می توان جهت یا محورهای ثابتی را برای وسیله نقلیه تعریف کرد که هر گونه حرکت زاویه ای وسیله نقلیه نسبت به محورهای آن سنجیده شود .